Système d'extinction automatique d'incendie à poudre sèche
1. Contexte du produit.
Les compartiments moteur des bus ont plus tendance à prendre feu que les autres enceintes en raison des éléments suivants : court-circuit, usure du moteur, surfaces chaudes, durabilité réduite des matériaux, utilisation de plastiques, encapsulation du moteur, huile et débris. Il n'est pas surprenant que plus de 70 % de tous les incendies d'autobus se produisent dans le compartiment moteur. Étant donné que les bus sont utilisés pour le transport quotidien de personnes, la protection contre les incendies des bus devrait être la priorité absolue de chaque opérateur ou fabricant de bus.
Nous avons deux façons différentes d'activer le système.
1. Modèle de capteur de température/électrovanne.
2. Modèle de tube de détection/vanne pneumatique.
2. Spécification
Systèmes d'extinction automatique d'incendie pour machines minières PRI-SAFETY | |
Marque | PRI-SÉCURITÉ |
Capacité | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L pour la salle des machines 4CBM) 6 kg, 9 kg, 12 kg, 18 kg, 25 kg, 50 kg--- Poudre sèche (9 kg pour la salle des machines 4CBM) |
Agent | Mousse / Poudre sèche |
Pression de travail | 14Bar |
Pression d'essai | 27Bar |
Matériau du cylindre | Peinture rouge St12 Ou Inox 304 |
Certificat | UN ECE R107, CE |
Température activée par le système | 140ºC ou température personnalisée |
Noter:Pour la salle des machines du véhicule, nous pouvons choisir différents agents d'incendie, tels que l'eau, la mousse AFFF3 pour cent, le FM200 ou les agents de poudre sèche. Les différents systèmes sont avec différents tubes de décharge et buses.
3. Avantage du produit
Système totalement automatique
Indépendant de l'alimentation
Détection rapide et haute efficacité
Disponible dans de nombreux agents : mousse, novec1230, brouillard d'eau, poudre sèche, FM200, ect
Adapté aux environnements difficiles
Universel à installer dans n'importe quel bus
Économique et respectueux de l'environnement
Rechargeable
Moins de dommages aux bus
Réduction des coûts sociétaux
Assurer la continuité des activités
4. Principe d'activation du produit.
1). Modèle de capteur de température/électrovanne
Étape 1 : Il y a 3 capteurs de température installés dans la salle des machines, le capteur de température renvoie la température au panneau de commande. Le panneau de commande peut indiquer la température à tout moment. Le panneau de commande a été installé dans la salle du conducteur, le conducteur peut voir la température à tout moment.
Étape 2 : Une fois que la température de la salle des machines a atteint 100 °C, le panneau de commande active l'alarme incendie. Le conducteur s'arrêtera et vérifiera la situation. Si nécessaire, le conducteur appuiera sur le bouton manuel du panneau de commande pour activer le système.
Étape 3 : Une fois que la température continue d'augmenter et atteint 140 °C, le capteur de température renvoie le signal au panneau de commande, le panneau de commande activera l'électrovanne, l'électrovanne s'ouvrira et déchargera l'agent pour éteindre le feu.
Le capteur de température envoie un signal de température au panneau de commande, le panneau de commande peut indiquer la température à tout moment, une fois que la température atteint 100 ºC, l'alarme incendie a été activée. Une fois que la température atteint 140 ° C, le panneau de commande enverra un signal à la vanne électrique pour l'ouvrir. Ensuite, l'agent a été déchargé du tube de décharge et des buses. Sur le panneau de commande, il y a un bouton manuel et un bouton de test, un bouton de réinitialisation, en cas d'urgence, appuyer sur le bouton manuel peut également activer le système d'incendie.
Exemple d'application
2). Modèle de tube de détection/vanne pneumatique
Étape 1 : Le tube de détection se rompt dans le trou lorsque la température atteint 140 °C et relâche la pression à travers le trou. (Ou en appuyant sur le bouton manuel du tube de détection, la pression se libère du bouton manuel.)
Étape 2 : La chute de pression qui en résulte provoque l'activation de la soupape de tête. Au même moment, l'arlar de feu a été activé. La vanne a été ouverte et l'agent a été déchargé à travers la tubulure de décharge vers les buses.
Étape 3 : Agent couvrant la zone et éteignant le feu rapidement et complètement. Ce système est totalement automatique et totalement indépendant de l'électricité.
À l'intérieur de la vanne pneumatique, il y a un piston, il divise la cavité de la vanne en 2 parties. La cavité supérieure se connecte au tube de détection, la cavité inférieure se connecte à la bouteille. La pression du côté 2 du piston est la même. Pendant l'incendie, une fois que le tube de détection a détecté un incendie et a rompu un trou pour relâcher la pression. Ensuite, la pression des 2 côtés du piston est différente, le piston a été déplacé vers le haut, et l'orifice de sortie de la vanne a été ouvert, et l'agent a été déchargé du tuyau et des buses. Dans le même temps, le pressostat envoie une alarme incendie finale, l'alarme incendie a été activée. Sur le panneau de commande, il y a un bouton manuel et un bouton de test, un bouton de réinitialisation. En cas d'urgence Appuyer sur le bouton manuel peut également activer le système d'incendie.
Exemple d'application
5. Certificat de produit
Certificat CE, ECE R107 et ISO pour système d'extinction automatique d'incendie.
6. Demande de véhicule
Compartiments moteur de tous les véhicules routiers et hors route : voiture, camionnette, bus, minibus, camion, voiture de rallye, machine minière ou machine de construction, etc.
7. Emballage et expédition
Délai d'expédition, normalement dans les 15 jours ouvrables après réception de l'acompte.
Plus de détails veuillez nous contacter à tout moment.
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