Note de l'auteur : Les 10 principales causes d'incendies de voitures
De nombreux faits concernant les incendies de voitures semblent relever du bon sens. Par exemple, la plupart des incendies de voiture commencent dans le compartiment moteur, ce qui ne devrait pas surprendre quiconque a déjà ouvert le capot pour voir ce qui s'y passe. Et si votre voiture prend feu, vous devriez toujours essayer de vous éloigner le plus possible. (Au lieu, disons, de rester là à le filmer, à le régler sur "Say It Ain't So" de Weezer, puis à le publier en ligne. J'ai vu cela une fois dans une vidéo, à l'époque où j'étais modérateur sur un forum Volkswagen et un puits. - la voiture d'un membre connu a mystérieusement pris feu. Honnêtement, c'est tout ce à quoi je pouvais penser pendant tout le temps que je recherchais et écrivais cet article). Mais c'est peut-être trop dur. Les incendies de véhicules sont effrayants, et les films et la télévision voudraient nous faire croire que toute voiture en feu explosera immédiatement. Ne sortez pas votre téléphone pour vérifier cette liste (ou filmer l'incendie) avant d'être à une distance de sécurité.
1
Fuites du système de carburant
Les conduites de carburant pourries laissent échapper de l'essence ou du carburant diesel sur des pièces chaudes du moteur -- et les fuites dans le système de carburant sont la cause la plus courante d'incendies de véhicules.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/LW5315US)
Les fuites dans le système de carburant sont la cause la plus fréquente des incendies de véhicules, c'est pourquoi elles occupent la première place de notre liste [source :Groupe juridique Chandler]. Comme nous l'avons déjà vu, de nombreux facteurs aggravants peuvent provoquer une fuite de carburant, mais ils sont délicats car les fuites de carburant peuvent également survenir d'elles-mêmes et avec très peu d'avertissement. Une fuite du système de carburant est vraiment dangereuse. Nous avons déjà évoqué le fait que de nombreux fluides automobiles ont des propriétés corrosives, toxiques et inflammables, maisessenceest parmi les pires. L'essence à une température de seulement 45 degrés Fahrenheit (7,2 degrés Celsius) ou plus peut rapidement prendre feu à cause d'une simple étincelle. Cela arrive tout le temps dans une voiture en marche, après tout, mais cela est contenu par le moteur. Et l’essence qui atteint 495 degrés Fahrenheit (257,2 degrés Celsius) s’enflammera d’elle-même. Il est facile de comprendre comment le carburant qui coule sur des pièces chaudes en métal ou en plastique peut provoquer un incendie qui se propage rapidement. La meilleure façon de réduire les risques d'incendie du système de carburant est de s'assurer que la voiture est correctement entretenue et de la tenir à l'écart des situations que nous avons déjà décrites. Et si jamais tuodeurgaz dans ou autour de votre voiture, trouvez et réparez la fuite immédiatement !
2
Pannes du système électrique
Les pannes du système électrique constituent la deuxième cause d’incendie de voiture.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/CZARCATS)
Les pannes du système électrique occupent la deuxième place sur la liste car elles sont la deuxième cause la plus fréquente d'incendies de voitures [source :Ingénierie médico-légale Walters]. Les batteries de voiture sont problématiques, et pas seulement les types de batteries de véhicules hybrides et entièrement électriques dont nous avons déjà parlé. La batterie standard d’une voiture typique est capable de causer de nombreux problèmes. Les cycles de charge de la batterie peuvent provoquer des explosionshydrogènedu gaz s'accumule dans le compartiment moteur et le courant électrique fourni par la batterie (ainsi qu'un câblage défectueux ou desserré) peut produire des étincelles qui peuvent rapidement enflammer une goutte de liquide ou des vapeurs qui s'échappent. Les dangers du système électrique ne se limitent pas non plus à la zone située sous le capot. Le câblage électrique traverse toute la voiture ; à travers les canaux, dans les portes, sous le tapis et à travers les sièges électriques et chauffants, pour ne citer que quelques endroits où un fil effiloché égaré et inaperçu pourrait causer des ravages.
3
Liquides renversés
Des liquides renversés ou qui fuient sous le capot de votre voiture ou camion pourraient provoquer un incendie.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/DAVID365)
Le capot d’une voiture ou d’un camion moyen contient un certain nombre de fluides inflammables et très dangereux :essenceou du carburant diesel, de l'huile moteur, du liquide de transmission, du liquide de direction assistée, du liquide de frein et même du liquide de refroidissement moteur. Tous ces fluides circulent lorsque la voiture est en marche, et tous peuvent prendre feu assez facilement si leurs conduites, tuyaux ou réservoirs sont touchés. Ainsi, même s'il est peu probable que l'un des liquides vitaux de la voiture commence à cracher ou à couler de nulle part -- en général, quelque chose d'autre doit d'abord mal se passer -- le fait que tous ces liquides sont inflammables pour commencer est un problème en soi. Combiné à un autre facteur aggravant, comme un accident de voiture ou une pièce défectueuse, le résultat pourrait être un incendie. Même si un tel incendie est plus susceptible de démarrer dans le compartiment moteur, où sont concentrés tous ces liquides dangereux, gardez à l'esprit que certains d'entre eux, comme le carburant etliquide de frein, sont déplacés sur toute la longueur de la voiture.
4
Moteurs en surchauffe
Généralement, un moteur en surchauffe nécessite une attention mécanique.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/JANTIK)
Un moteur qui surchauffe et provoque l’incendie d’une voiture est un bon exemple de la façon dont un problème peut en entraîner un autre. Le moteur d’une voiture ne surchauffera probablement pas suffisamment pour s’enflammer tout seul. Mais ce qui peut arriver (et assez facilement, d'ailleurs), c'est qu'un moteur puisse surchauffer et rendre les fluides internes, commehuileet du liquide de refroidissement, atteignent des températures dangereuses et commencent à se répandre hors des zones de circulation désignées. Lorsque cela se produit, ils gouttent, bruinent et jaillissent dans tout le compartiment moteur et sur le système d’échappement, atterrissant sur d’autres parties chaudes, où ils peuvent facilement s’enflammer et se propager.
Dans certains cas, comme le dernier-2012 rappel d'environ 90 000 voitures Ford équipées d'un groupe motopropulseur EcoBoost spécifique, un moteur quisurchauffeest parfois un défaut de conception qui peut être corrigé avec une mise à jour logicielle -- modifiant l'ordinateur de la voiture pour aider à maintenir la température du moteur à un seuil plus sûr (température plus basse). Cependant, en règle générale, un moteur en surchauffe nécessite une attention mécanique. Il y a souvent un joint ou un joint qui fuit, ou le radiateur ne fonctionne pas correctement, ou bien d'autres choses. Si le moteur de votre voiture surchauffe constamment… eh bien, ce n’est pas un symptôme à ignorer.
5
Surchauffe des convertisseurs catalytiques
Un convertisseur catalytique surmené (ou obstrué) peut facilement enflammer l'isolation et la moquette de l'habitacle, à travers les écrans thermiques et le plancher métallique.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/BROWNGUACAMOLE)
La surchauffe des convertisseurs catalytiques constitue un risque d'incendie qui est souvent négligé, mais pensez-y : l'une des parties les plus chaudes de votre voiture s'étend sur toute la longueur du véhicule -- le système d'échappement.Convertisseurs catalytiquesils surchauffent généralement parce qu'ils travaillent trop dur pour brûler plus de polluants d'échappement qu'ils ne sont conçus pour en traiter. En d'autres termes, si le moteur de la voiture ne fonctionne pas efficacement (en raison d'unbougies d'allumageou un certain nombre d'autres conditions défavorables), le carburant ne brûle pas correctement et beaucoup de substances supplémentaires finissent dans le système d'échappement. Le chat doit alors travailler très dur pour faire son travail, ce qui le rend encore plus chaud que d'habitude. Un convertisseur catalytique surmené (ou obstrué) peut facilement passer de sa plage de température de fonctionnement normale d'environ 1 200 à 1 600 degrés Fahrenheit (648,9 à 871,1 degrés Celsius) à plus de 2 000 degrés Fahrenheit (1 093,3 degrés Celsius). Cela provoque des dommages à long terme non seulement au chat lui-même, mais aussi aux pièces environnantes de la voiture. La voiture est conçue pour résister aux températures normales du chat, mais elle ne peut pas systématiquement faire face à des températures supérieures de plusieurs centaines de degrés. Si le convertisseur catalytique devient suffisamment chaud, il pourrait enflammer l’isolation et la moquette de l’habitacle jusqu’aux écrans thermiques et au plancher métallique.
6
Batteries de véhicules hybrides et électriques
Les gens ont toujours été préoccupés par les batteries des voitures hybrides et électriques -- et chaque nouvelle conception comporte de nouveaux risques potentiels.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/KEVIN KREJCI)
Peu de temps après leTesla modèle Sa reçu le titre officieux de « voiture la plus sûre de tous les temps » par les médias (et par Tesla Motors), une Tesla Model S a pris feu à l'automne 2013. Ce n'est jamais bon, bien sûr, mais pour Tesla, c'était particulièrement mauvais. La société a laissé entendre à plusieurs reprises que sa Model S entièrement électrique était pratiquement immunisée contre les problèmes liés à la batterie qui ont frappé les voitures hybrides et les véhicules électriques du passé. Hélas, une Model S roulant à grande vitesse a heurté un débris qui a percé la batterie de la voiture, et la batterie s'est comportée comme n'importe quelle autre batterie : elle s'est enflammée.
Tout au long des années 2011 et 2012, la Chevrolet Volt a fait la une des journaux lorsqu'un groupe de véhicules d'essai a pris feu pendantessai d'impact. Les régulateurs fédéraux ont déterminé que dans la plupart de ces cas, une fuite de liquide de refroidissement interagissait avec les batteries endommagées pour déclencher l'incendie, et General Motors a pu proposer une solution qui a satisfait les responsables de la sécurité du gouvernement. Les inquiétudes concernant les batteries hybrides et électriques remontent cependant à loin, et chaque nouvelle conception comporte de nouveaux risques potentiels. Il faudra peut-être un certain temps avant que les préoccupations en matière de sécurité suscitées par ces incidents très médiatisés ne disparaissent de la conscience publique.
7
Incendie criminel
Pour un pyromane, c'est assez simple de mettre le feu à une voiture ; cependant, le véritable défi est de le faire sans être détecté.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/LASZLO-PHOTO)
Incendie criminel -- l'acte criminel consistant à allumer un incendie. De toute façon, pourquoi quelqu’un mettrait-il délibérément le feu à une voiture ? Il peut s'agir de dissimuler un vol ou de dissimuler les preuves d'un autre crime. Il pourrait aussi s’agir d’un vandalisme à l’ancienne, détruisant quelque chose juste pour le plaisir de le détruire. Ou ça pourrait êtrefraude à l'assurance. Et il y a probablement plusieurs autres raisons, mais il vaut mieux laisser cela aux cerveaux criminels. Il convient de noter qu'il est assez facile de mettre le feu à une voiture -- peut-être que le faire sans être détecté est un défi, mais en réalité, allumer un incendie de voiture est simple. Un pyromane peut utiliser n'importe quelle combinaison de catalyseurs, de causes figurant sur cette liste (et plus encore) pour allumer l'incendie -- et un pyromane automatique qualifié peut parfois s'en sortir également. Après tout, lepreuve matérielleest un gâchis qui couve. Nous ne préconisons en aucun cas cela, mais nous disons qu'un pyromane est une autre raison pour laquelle votre voiture pourrait être en feu.
8
Accidents de voiture
La menace d'un incendie peut ne pas être immédiatement apparente ; cependant, il est toujours préférable de s'éloigner d'une voiture endommagée dès que possible.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/P_X_G)
Selon le lieu de l'impact, un accident de voiture peut même déclencher un incendie. La plupart des véhiculeszones de déformationsont plutôt bien conçus, de sorte que la tôle absorbe la force d'un coup et protège les endroits internes dangereux comme lemoteur, la batterie et même le réservoir d'essence. Mais en réalité, il n'y a pas vraiment de barrière là-bas, donc un coup assez violent est susceptible de provoquer des fuites et des déversements de liquide, ainsi que de la chaleur et de la fumée. Et, comme nous le savons, la chaleur élevée et les liquides déversés créent des conditions parfaites pour un incendie. Puisqu'il est difficile pour les occupants d'un véhicule accidenté de voir l'étendue des dégâts lorsqu'ils sont encore à l'intérieur, la menace d'un incendie peut ne pas être immédiatement apparente ; cependant, il est toujours préférable de s'éloigner d'une voiture endommagée le plus tôt possible. Considérez-vous chanceux si vous n'êtes pas coincé à l'intérieur d'un véhicule accidenté -- même s'il prend feu, au moins vous êtes à une distance de sécurité.
9
Mauvais entretien
Oublier ou négliger de bien entretenir votre voiture peut indirectement conduire à un violent incendie de voiture.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/ROBERT COUSE-BAKER)
L'erreur humaine ne sera probablement pas la cause directe d'un incendie dans votre véhicule -- après tout, être paresseux n'est pas tout à fait la même chose quefrapper une allumetteet allumer une mèche qui va dans le réservoir d'essence. Mais si vous négligez l'entretien, votre voiture sera en général beaucoup plus dangereuse, et la probabilité accrue d'incendie de voiture n'est qu'une partie des risques plus importants que vous prenez. C'est vrai, oublier ou négliger de bien prendre soin de sa voiture peut indirectement conduire à un incendie violent. En effet, si vous laissez passer des pièces cassées, des joints qui fuient ou un câblage défectueux,réparations, cela rendra votre voiture beaucoup plus hospitalière aux conditions qui provoquent un incendie. Un moteur avec un mauvais joint est plus susceptible de laisser couler des fluides dangereux (et inflammables). Le câblage effiloché est plus susceptible de produire des étincelles et d’entrer en contact avec des matériaux inflammables. Ne vaut-il pas mieux savoir si votre voiture est un piège mortel potentiel ? Il suffit d'ouvrir le capot de temps en temps et de jeter un rapide coup d'œil autour de vous.
10
Défauts de conception
Tous les défauts de conception ne provoquent pas un incendie, mais un certain nombre de problèmes peuvent rendre un incendie beaucoup plus probable.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/AHISGETT)
Un défaut de conception dans un véhicule ne provoquera généralement pas à lui seul un incendie, car il n'y a pas d'interrupteur marche/arrêt pour allumer le feu d'un véhicule. Cependant, des défauts de conception peuvent rendre les conditions vraiment propices à un incendie, et parfois même créer des conditions dans lesquelles un éventuel incendie est inévitable. Habituellement, les constructeurs s’aperçoivent de ces situations avant que les incidents ne se généralisent. Ils procèdent à des rappels pour retirer les voitures dangereuses de la circulation.rueet résoudre les problèmes, car aucun constructeur automobile ne veut être connu pour brûler ses clients. Comme tous les incendies automobiles, un défaut de conception n’est que la première étape menant à un incendie. Tous les défauts de conception ne provoquent pas un incendie, mais un certain nombre de problèmes peuvent rendre un incendie beaucoup plus probable. Même si certains incidents récents seront utilisés comme exemples spécifiques dans les pages suivantes, il convient de noter que chaque incident majeurconstructeur automobile(et beaucoup de petits aussi) a rappelé un véhicule en raison d'un risque d'incendie [source :Groupe juridique Chandler].
Les systèmes d'extinction automatique d'incendie de type tube produits par PRI-SAFETY conviennent à tous les types de véhicules. Il peut protéger les personnes et les véhicules en cas d'incendie.
